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　　中國(guó)建筑承建施工的天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院大型水動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室一期工程日前舉行奠基開工典禮。大型水動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室是交通部“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)驗(yàn)室建成后將填*我國(guó)相關(guān)研究領(lǐng)域的空白，成為國(guó)內(nèi)外zui大的同類研究平臺(tái)。

據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室作為規(guī)模*大的同類研究平臺(tái)，將重點(diǎn)解決中國(guó)水運(yùn)建設(shè)重大關(guān)鍵技術(shù)難題，是開展水運(yùn)工程基礎(chǔ)理論研究、實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破和培養(yǎng)高層次人才的重要基地，能夠?yàn)殚_展眾多國(guó)內(nèi)外原體水動(dòng)力研究提供技術(shù)服務(wù)，填*中國(guó)在這一領(lǐng)域的空白。

該實(shí)驗(yàn)室可模擬水流、泥沙、波浪及船舶通航等多因素影響，開發(fā)大型專業(yè)化深水碼頭建設(shè)技術(shù)、深水航道整治技術(shù)、特殊自然環(huán)境下的工程建設(shè)技術(shù)、交通安全保障技術(shù)、綠色交通技術(shù)等重大關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步推動(dòng)港口航道工程建設(shè)技術(shù)發(fā)展，提高科技研發(fā)實(shí)力，增強(qiáng)水運(yùn)工程技術(shù)自主創(chuàng)新能力，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

該實(shí)驗(yàn)室占地約10萬平方米，投資總規(guī)模超過5億元，將分兩期工程建設(shè)。一期工程主要建設(shè)一個(gè)長(zhǎng)440米、寬100米的大型海港內(nèi)河綜合實(shí)驗(yàn)廳，科研附樓及部分科研設(shè)備，預(yù)計(jì)于2012年6月完成。